امروزه تونل ها در هر نوع کاربری بسیار مورد اهمیت هستند. اما مهم ترین نکته قبل از احداث تونل این است که به شرایطی مانند زمین شناسی، نوع کاربری تونل، میزان پیشروی و میزان سرمایه باید در نظر گرفته شود. در ادامه پراس راک سعی کرده است که مطلبی را در مورد “انواع روش های حفاری تونل” در اختیار شما قرار دهد. پس با ما همراه باشید.

برای خرید جامبو دریل با کارشناسان ما در پارس راک در ارتباط باشید.

انواع روش های حفاری تونل چیست؟

امروزه با پیشرفت در صنعت حفاری شاهد انواع روش های حفاری تونل در مدل های مختلفی هستیم که به واسطه ماشین آلات و ابزارهای مختلفی صورت می گیرد که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

روش حفاری سنتی یا به اصطلاح ( آتشباری)

یکی از انواع روش های حفاری تونل، حفاری به صورت سنتی است. برای انجام بهتر و سریعتر حفاری تونل در قسمت های میانی جبهه کار چندین چال ایجاد می کنند واین چال ها را در نزدیک هم قرار گرفته، حالا عمل انفجار باید طوری انجام شود که ابتدا این چال ها منفجر شوند. تا مقدمه برای ایجاد چال های بعدی فراهم شود. به مجموعه این چال ها برش گفته می شود. 

حفر تونل به روش موازی

این روش بیشتر برای تونلهای کوچک مقطع مورد استفاده قرار می گیرد. در صورتی که برای تونل های بزرگ نیز از این روش استفاده می کنند.  در این روش چند چال به صورت افقی و عمودی حفر کرده و در اطراف آن به فاصله 10 تا 20 سانتی متری با قطر کم حفر می گردد. 

این چال ها خرج گذاری نمی شوند و مانند سطح آزاد برای چال های کوچک هستند. این برش ها به اشکال مختلف صورت میگیرند و دارای ویژگی های مشترکی هستند. در اینجا به تعدادی از این ویژگی ها اشاره می کنیم. 

  • این چال ها به صورت عمودی، افقی و موازی هستند و به نوبت منفجر می شوند؛
  • بعضی از چال ها خرج گذاری نمی گردد. 

برای سرویس جامبو دریل با کارشناسان ما در پارس راک در ارتباط باشید.

بیل مکانیکی چیست؟ همه چیز در مورد بیل مکانیکی
ادامه مطلب

در زمان برشکار به صورت موازی نکات زیر باید رعایت شود:

  • خرج گذاری چال ها باید بر حسب آنچه که لازم است اجرا گردد؛
  • فاصله زیاد بین چال ها و میزان خرج پیشروی را کاهش می دهد؛ 
  • آتش کردن چال ها باید مطابق طرح صورت بگیرد؛ 
  • در 6 یا 8 چال نزدیک به چال خالی نباید خرج بکار برد. 

تمامی برش های موازی بر حسب ابعاد چال ها به شرح زیر می باشد:

برش دو اسپیرال

این برش یکی از برش های مرسوم می باشد و از این طریق می توان بیشترین پیشروی را داشت. 

انواع روش های حفاری تونل چگونه است؟

TABY CUT2

 این حالت شبیه به حالت قبلی است ولی پیشروی در آن کمتر است. 

برش شماره 3 (سه مقطعی،چهار مقطعی) 

از این برش بیشترین استفاده می شود و پیشروی به وسیله آن از دو مورد قبلی بیشتر است. 

Fagersta cut4

در این روش چال ها به وسیله پرفراتور دستی حفاری می گردد. 

coromant cut

این روش به روش دو اسپیرال شباهت دارد. 

برش کانادایی یا (Burn cut)

این برش به شکل های مختلفی دیده می شود و در حالت معمولی قطر چاه خالی و چال انفجاری با یکدیگر فرقی نمی کنند. 

(Creator cut)

در این روش ابعاد چال به صورت خطی می باشد، اگر در این روش قطر، عمق و طول خرج دو برابر گردد حفره ای با طول دو برابر به وجود می آید. 

برای خرید قطعات جامبو دریل با کارشناسان ما در پارس راک در ارتباط باشید.

حفاری تونل به روش غیر موازی

در این روش حفره ای که در ابتدای کار کنده می شود به صورت مخروطی می باشد. این روش را زمانی به کار می برند که سطح مقطع تونل زیاد باشد. مراحل انجام آن به شرح زیر است: 

برش گوه ای

در انواع روش های حفاری تونل در بخش برش گوه ای از آن برای سنگ های شکاف دار مناسب است.

برش بادبزنی

این روش برای سنگ های متورق مناسب است و استفاده آن در تاسیسات چوب بست و غیره می باشد. 

برش هرمی

از این روش برای حفاری سنگ های سخت مورد استفاده قرار می گیرد. 

حفاری تونل توسط به کمک ماشین های تام مقطع

دستگاه های حفاری تونل به سه گروه تقسیم می شود:

  • دستگاه حفاری تمام مقطع باز؛
  • دستگاه تمام مقطع تک سپری؛
  • دستگاه تمام مقطع سپر تلسکوپی.

حفاری تونل به وسیله سپرها 

از این نوع حفاری برای زمین هایی که سست و ریزشی هستن از سپرهای فولادی استفاده می گردد. استفاده از این سپرها دارای شرایط است: 

خاک باید ضعیف و غیر چسبنده باشد، خاک رس ضعیف و خمیری و خاک هایی که تحت فشار آب هستند. 

حفاری تونل توسط ماشین های بازویی

در این روش حفاری از دو مکانیسم پودر کردن و تراشه کردن استفاده می گردد. 

برای اورهال دریل واگن با کارشناسان ما در پارس راک در ارتباط باشید.

حفاری انحرافی چگونه صورت می گیرد و نیازمندیهای آن چیست؟
ادامه مطلب

حفاری تونل به وسیله روش کند و پوش

از این روش در مواقعی استفاده می شود که در محل مورد نظر سازه های سطحی موجود باشد و یا حداقل تخریب آن ها امکان پذیر نباشد.